《 民眾苦！車貸2年翻倍還不完 立委籲訂「債務清理法」 》
CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導
卡債受害人自救會今（6）日召開記者會，控訴三年疫情害許多餐廳、小企業、勞動者，用汽機車貸款維持生計，但許多借賃公司卻趁火打劫，利息高又複利讓債務無法償還、越欠越多。
民進黨立委吳玉琴表示，信用卡、現金卡債務三年就翻一倍，汽車貸款兩年就翻一倍，商人設太多陷阱，一般民眾踏進去就陷入貧窮、債務循環裡，應儘速完成「債務清理法」立法幫助脫困。
今天自救會找來兩案例，案例一的A小姐是做生意的媽媽車貸的保證人，後來增貸但因生意不好結束營業，償還16期後就無法償還，車子被拖走法拍24萬元，遠不夠償還債務。
Ａ小姐控訴，借錢的公司計算本利是將利息滾入原本金，再算複利。
案例二的B先生開出租車公司，發生疫情後很少人搭計程車。
B先生咬牙苦撐，借了勞工紓困貸款、企業紓困貸款。
2022年疫情再來，他撐下不去，所有值錢的財產、車子都已經拍賣掉還債，仍過不了關。
他卻發現，中小企業主無法適用消債條例，被告知只能「避債」，B先生自此打零工、送外賣維生。
吳玉琴表示疫情三年來，政府雖有相關紓困救助或貸款，但對於小商家、個人工作者而言，仍須進行許多借貸行為來勉強維持生意或工作。
國家要思考的是如何預防民眾陷入債務困境，更要積極幫助已陷入新型態債務陷阱之後，如何透過國家力量把民眾拉拔出來，尤其是這一群人被排除在消費者債務清理條例之外。
她指出，今天記者會所提到的動產借貸和企業貸款所累積的債務，無法有消債條例的適用，「我們只能要求納入並盡速制訂債務清理法」。
汽車借貸兩年車子會被拍賣，然後債務仍然不會減少，這麼不合理的借貸利率結構，政府不用管一管？她建議重新啟動「融資公司法」的研議和立法，將汽機車融資行為納入管理。
吳玉琴更呼籲所有的催債行為，在1月20日到1月19日共10天應該停止，過年讓債務人喘口氣。
律師林永頌表示，疫情讓很多做生意、中小企業的人遇到困難，縱使靠紓困貸款暫度難關，但未來還是要還，債務越滾越多，甚至有人向地下錢莊借，可是消費者債務清理條例只限於經營者5年內平均月營業額要低於20萬，高於20萬就不適用。
理論上應該還有一個法律叫做債務清理法，但該法從民國95年到111年都仍處於草案，仍然是草案，所以B先生就陷於無法可用的困境。
律師趙興偉認為有2點不合理，第一點車貸公司是暴利，利息滾入本金，但民法有規定，利息不得滾入原本再生利息，它是用利息本利滾進去，這違反民法規定。
另外，利息也不需要支付遲延利息，民法233條第二項有規定，它也是復利又計算高額利息。政府應該監督車貸的暴利，因為「我們認為是一個黑心的坑人公司」。
他說，第二點是汽機車超貸，例如汽車3萬塊，可貸到30萬，汽車20萬可以貸到100萬，但消債條例根本不適用擔保貸款，所以要呼籲對於超貸部分的應該視為無擔保債務，可適用消債條例來解決困苦債務人的問題，使他們有機會脫困。
最後，記者會向政府訴求三點：第一點是政府應監督車貸暴利；第二點是汽機車超貸應可適用消債條例；第三點是給做生意的人一個機會，儘速通過債務清理法。
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